Quatre éléments d’une conduite responsable et sécuritaire

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Je suggérerais que les personnes autrement responsables ne se transforment pas soudainement et mystérieusement en maniaques furieux et sadiques une fois qu’elles se placent derrière un volant. Alors pourquoi y a-t-il autant de conducteurs irresponsables sur nos routes avec nous ?

C’est peut-être parce que tant de personnes autrement responsables ne prennent tout simplement jamais le temps de réfléchir à ce qu’il faut vraiment pour être un conducteur responsable. Ils n’y pensent jamais vraiment. Après mon dernier cours de remise à niveau, j’ai décidé de m’asseoir et de codifier ce que sont pour moi les quatre éléments essentiels d’une conduite responsable et sûre. Chacun de ces quatre concepts de base peut poser de nombreux problèmes supplémentaires, mais ce sont mes bases. Voyez si vous n’êtes pas d’accord.

1. Connaître et entretenir la machine.

Un véhicule automobile est une machine. C’est un outil. Il se trouve que c’est très dangereux. Comme tout autre outil dangereux, un marteau, une scie à chaîne, une hache ou même une arme à feu, il appartient à l’utilisateur de le comprendre, d’apprendre à l’utiliser correctement, d’apprendre ses caractéristiques uniques et de le maintenir en parfait état de fonctionnement. Si nous ne comprenons pas et n’adhérons pas à ce concept le plus fondamental de l’expérience de conduite, pouvons-nous vraiment nous considérer comme des conducteurs responsables ?

2. Conduisez dans les limites.

La conduite est un exercice à la fois physique et mental. Nous sommes tous des personnes différentes avec des compétences différentes, des forces, des faiblesses et des capacités différentes. En tant que conducteur, cela ne change pas. Nous devons toujours être conscients de — et conduire (ou ne pas conduire) dans nos limites personnelles et les limites de nos machines spécifiques, qu’elles soient temporaires ou permanentes.

Nous devons également être attentifs aux limites des autres conducteurs sur la route. Ce n’est pas difficile à faire. Tout ce que vous avez à faire est de les observer pendant environ un demi-mile ! Il est également tout à fait politiquement correct de nos jours de juger les autres selon nos propres limites. Ne le faisons pas sur les routes. Laissons cela à nos législateurs – ils sont plutôt bons dans ce domaine. Si nous ne conduisons pas consciemment dans nos limites et les limites de nos machines, et si nous n’identifions pas constamment les autres conducteurs qui ne le font pas, sommes-nous vraiment des conducteurs responsables et prudents ?

3. Compétences de conduite.

C’est peut-être le concept le plus négligé de la conduite responsable. Nous faisons le tour du pâté de maisons, faisons un stationnement parallèle, peut-être un demi-tour à trois points et tant que nous ne faisons pas sauter un panneau d’arrêt, nous obtenons un permis qui dit que nous avons les compétences pour conduire. Oui en effet!

Dans l’un de mes cours de remise à niveau, l’instructeur a fait le tour de la salle pour demander aux participants réticents ce qui les agaçait le plus chez les autres conducteurs. Je ne sais pas vraiment ce que cela a à voir avec la conduite sécuritaire, mais j’ai pensé que l’une des réponses était assez intéressante. « Ce qui m’énerve le plus, ce sont les enfants qui font des beignets dans un parking enneigé. » Hum, j’ai réfléchi un instant. Ne m’agace pas vraiment. Je l’ai fait plusieurs fois – et je ne suis pas un enfant. Ce « gamin » pratique ses compétences de conduite. Il apprend à gérer sa voiture dans ce qui est essentiellement un dérapage contrôlé. Plutôt être derrière lui sur une route enneigée ou glissante que quelqu’un qui va l’apprendre pour la première fois !

Les compétences de conduite doivent être étudiées, développées et pratiquées. Peut-être trente pour cent de nos collègues conducteurs d’autoroute ont-ils déjà entendu parler des termes « survirage », « sous-virage » ou « accélération de la direction », et encore moins – comprenez comment ils affectent un véhicule à grande vitesse. Afin d’être des conducteurs routiers vraiment compétents, nous devons au moins comprendre les concepts de base de la conduite du véhicule. Et nous devons être des conducteurs qualifiés — pour être des conducteurs sûrs et responsables.

4. Expérience de conduite.

Ah !! Celui qui est vraiment dur. Mais j’ai de très bonnes nouvelles pour nos jeunes conducteurs. Vous n’avez pas besoin d’attendre d’avoir mon âge pour acquérir une tonne d’expérience de conduite. (Vous avez de la chance !) Tout ce que vous avez vraiment à faire est d’y penser – et de faire un effort conscient pour acquérir votre expérience plus rapidement.

Quatre éléments de base de la conduite responsable sur lesquels « Pensez au conducteur ». Que pensez vous d’eux? Envoyez moi un email!